Jalon/Țintă:
Nume:
Semnarea contractelor pentru 100 % din lucrările legate de modernizarea și reînnoirea infrastructurii feroviare
Numar secvențial:
73
Termen:
2023 T4
Stadiu implementare:
În întârziere
Indicatori implementare:
Semnarea contractelor
Indicatori implementare:
Semnarea contractelor
Descriere:
Ținta se referă la semnarea contractelor cu întreprinderile câștigătoare pentru:
– Modernizarea, electrificarea liniilor de cale ferată, ERTMS pe tronsonul Arad – Timișoara – Caransebeș;
– Modernizarea, electrificarea liniilor de cale ferată, ERTMS pe tronsonul Cluj-Napoca – Episcopia Bihor.
Investițiile de reînnoire acoperă următoarele linii:
• București – Pitești – includere în TEN-T;
• Reșița – Voiteni – legătură cu coridorul rețelei centrale TEN-T.
Investiția va include, de asemenea, proiecte de tip „quick wins” pentru eliminarea restricțiilor și a limitărilor de viteză pe următoarele tronsoane:
• București – Craiova;
• Arad – Oradea;
• Sibiu – Copșa Mică;
• Oradea – Satu Mare – Halmeu;
• Apahida – Dej – Baia Mare – Satu Mare;
• Dej – Beclean – Ilva Mică;
• Adjud – Siculeni;
• Filiași – Tg. Jiu – Petroșani – Simeria;
• Pitești – Slatina – Craiova;
• Coșlariu – Teiuș – Cluj-Napoca;
• Tecuci – Bârlad – Vaslui – Iași.
Procedura de licitație se va desfășura în conformitate cu Legea 98/2016 și cu modificările ulterioare ale acesteia, care au transpus directiva europeană relevantă, și anume Directiva 2014/24/UE.
Atribuirea contractelor se va face în urma unor licitații deschise și concurențiale și a aprobării autorizațiilor relevante, însoțite de evaluări ale impactului asupra mediului (inclusiv evaluările necesare în temeiul Directivei-cadru privind apa) și avize de evaluare corespunzătoare (prevăzute în cadrul Directivei privind habitatele), emise și încorporate în proiectarea investițiilor, și se va asigura conformitatea cu Orientările tehnice DNSH (2021/C58/01).
– Modernizarea, electrificarea liniilor de cale ferată, ERTMS pe tronsonul Arad – Timișoara – Caransebeș;
– Modernizarea, electrificarea liniilor de cale ferată, ERTMS pe tronsonul Cluj-Napoca – Episcopia Bihor.
Investițiile de reînnoire acoperă următoarele linii:
• București – Pitești – includere în TEN-T;
• Reșița – Voiteni – legătură cu coridorul rețelei centrale TEN-T.
Investiția va include, de asemenea, proiecte de tip „quick wins” pentru eliminarea restricțiilor și a limitărilor de viteză pe următoarele tronsoane:
• București – Craiova;
• Arad – Oradea;
• Sibiu – Copșa Mică;
• Oradea – Satu Mare – Halmeu;
• Apahida – Dej – Baia Mare – Satu Mare;
• Dej – Beclean – Ilva Mică;
• Adjud – Siculeni;
• Filiași – Tg. Jiu – Petroșani – Simeria;
• Pitești – Slatina – Craiova;
• Coșlariu – Teiuș – Cluj-Napoca;
• Tecuci – Bârlad – Vaslui – Iași.
Procedura de licitație se va desfășura în conformitate cu Legea 98/2016 și cu modificările ulterioare ale acesteia, care au transpus directiva europeană relevantă, și anume Directiva 2014/24/UE.
Atribuirea contractelor se va face în urma unor licitații deschise și concurențiale și a aprobării autorizațiilor relevante, însoțite de evaluări ale impactului asupra mediului (inclusiv evaluările necesare în temeiul Directivei-cadru privind apa) și avize de evaluare corespunzătoare (prevăzute în cadrul Directivei privind habitatele), emise și încorporate în proiectarea investițiilor, și se va asigura conformitatea cu Orientările tehnice DNSH (2021/C58/01).
Responsabil:
MTI/CFR